梅德文表示,中國碳中和有很大的優勢,就是新能源產業體系發展得非常不錯。比如風光新能源裝機,去年是6.4億千瓦,全世界占比超過50%以上的比例。風光新能源裝備制造也占據了全世界60%的產能。儲能占據了全世界的70%,電動車超過1000萬輛,大約占全世界的50%以上。但是,如果把這樣一個100億噸的碳排放進行碳中和,同時把新能源產業體系發展得更高、更快、更強。實際上碳中和,就像奧運會一樣,各國都在競賽,雖然目前有很多問題,包括在觀念上、利益沖突上還無法達成共識,但是碳市場還是具有重大的溢出效應、激勵機制。因此,我們認為還是要循序漸進發展中國的碳市場。
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