近日，中央企業新能源論壇暨2023年中央企業新能源電池產業發展推廣日活動在京舉行，活動由中國企業改革與發展研究會與中國誠通天津力神電池股份有限公司共同舉辦。與會嘉賓圍繞推動發展方式綠色轉型，推進新能源產業結構優化、技術創新、動能釋放等熱點問題共話新能源未來發展藍圖。
工信部原部長、中國工業經濟聯合會會長李毅中表示，推進碳達峰碳中和，已經成為全球的共識和行動，新能源應用在能源結構中的占比逐步提升。發展新能源要注意同時大力發展特高壓輸電，加大西電東送；持續加強智能電網和靈活電源建設，保障供電安全穩定高效；保障油氣供給，用好兩個市場，兩種資源；推進煤炭安全清潔高效開發利用，在使用側要持續節能降耗，積極研發應用新技術。 中國企業改革與發展研究會常務副會長許金華表示，踐行“雙碳”目標，加快綠色轉型發展是中央企業的責任和使命，應自覺將低碳發展理念融入企業循環發展全周期，充分發揮標準化在實現碳達峰碳中和目標中的重要作用；實現綠色發展，堅持創新驅動是關鍵，要積極推進以企業為主體，產學研用相結合的技術創新體系建設，實現科技創新與綠色發展的良性互動；廣大央企特別是能源央企應站在經濟社會發展全局視角，雙頭并進，推進傳統能源產業綠色低碳轉型，持續推進新能源發展。 中國誠通控股集團有限公司黨委書記、董事長朱碧新提出，中國誠通自2016年被確定為國有資本運營公司以來，服務助力國有企業布局優化、結構調整和競爭力提升。新能源是中國誠通集團在戰略新興產業培育板塊中的重要組成部分，集團將攜手新能源領域各類所有制企業開展更為全面、更為深入的合作，促進新能源電池產業鏈供應鏈韌性提升，同時支持新能源電池企業加快實現高水平科技自立自強。 中國大唐集團有限公司黨組成員、副總經理彭勇認為，中央企業要帶頭抓好綠色低碳轉型，高效高質量服務好中國式現代化建設，堅持適度超前開發原則，把滿足經濟社會發展的能源需求和能源安全作為首要任務；堅持先立后破發展原則，把保障國家能源安全作為第一要務；堅持綠色低碳的發展方向，把終端電氣化作為化石能源替代一個重要路徑；堅持多輪互補的開發思路，把新能源和傳統能源耦合開發作為重要發展路徑；堅持互利共贏的發展原則，把新能源產業鏈的上下游協同發展起來。 北京大學國家發展研究院院長姚洋指出，高水平對外開放密切了全世界與中國的關聯，促進我國經濟發展。我國在技術創新及應用領域具有獨特的優勢，在新能源領域，特別是新能源汽車制造業的技術創新優勢更加突出，在全球市場同樣具備強大競爭力，應在全球化進程中進一步釋放創新和增長活力。 中國核工業集團有限公司黨委成員、副總經理申彥鋒對我國新能源高質量發展提出三點建議：一是加大抽水蓄能配套新能源的支持力度；二是推進新能源電力綠色價值兌現，保障新能源項目合理盈利水平；三是加快解決部分地區的新能源消納問題。 中國誠通控股集團有限公司黨委委員、副總經理童來明圍繞央企新能源及新能源汽車產業發展分享了三點思考。一是產業定位要有高度，在建設現代化產業體系上發揮好領頭羊作用；二是產業壯大要有厚度，強化企業科技創新主體意識，積極推動產學研協同、大中小企業融通，帶動形成開放協同的創新局面；三是產業鏈布局要有力度，融合推動產業鏈供應鏈上下游各類生產要素協同，促進深度合作開展。 國家新能源汽車專項指南專家、武漢大學教授艾新平圍繞保障動力電池健康可持續發展提出建議，一是加強對動力電池產業上游資源的控制，確保全產業鏈的自主安全可控；二是加強動力電池梯次利用和資源回收再利用，打造綠色循環經濟產業鏈；三是加強產學研協同合作，突破動力電池的核心瓶頸，引領動力電池的技術發展；四是積極參與國際標準和法規的制定。（完）
來源：經濟參考報
