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      歐盟“碳關稅”正式通過,或將開啟全球氣候貿易規則新時代

      發布時間:2023-04-27

      關鍵詞:碳市場、碳配額、碳交易、歐盟、能源價格、碳關稅

      新京報貝殼財經訊(記者 陶野)北京時間4月25日16:10,歐盟理事會投票通過了碳邊境調節機制(CBAM)。這標志著歐盟CBAM走完了整個立法程序,可以說“正式通過”了。

      據悉,歐盟CBAM的主要內容是,在貨物貿易進出口環節中,歐盟將針對碳排放水平較高的進口產品征收相應的費用或配額,因而被稱作歐盟“碳關稅”,將涵蓋鐵、鋼、水泥、鋁、化肥、電力、氫等商品,以及特定條件下的間接排放。

      據了解,歐盟CBAM是歐盟“綠色新政”戰略的核心內容,旨在解決碳市場機制下可能存在的“碳泄漏”問題。歐盟認為,如果一些公司將總部設在歐盟,同時將高碳排的生產活動轉移到氣候政策相對寬松的國家,或者一旦歐盟地區流通的商品被高碳排進口產品所替代,就會發生“碳泄漏”。

      中國銀行研究院研究員劉晨表示,歐盟CBAM通過后,將導致國內鋼鐵、鋁、電力等高碳行業對歐出口成本上升,形成綠色貿易壁壘,由此或將開啟全球氣候貿易規則新時代。從短期來看,2022年中國大陸對歐盟出口中涉及CBAM覆蓋行業總額約200億歐元,僅占對歐盟出口總額的3.2%,規模處于可控范圍,且距正式起征尚有一定過渡期,但仍需關注CBAM可能延伸至相應行業下游,對我國出口造成較大損失。

      目前,我國的碳交易市場處于發展與完善中,統一碳市場雖已正式啟動,但全國碳市場尚不夠完善與活躍。歐盟CBAM的通過對全國碳市場的沖擊有利有弊。據劉晨介紹,我國碳市場僅覆蓋電力行業,其實難以有效應對CBAM帶來的挑戰和潛在風險,但CBAM通過到執行尚有緩沖期,逐漸生效帶來的壓力,反而可能推動全國碳市場發展邁入“快車道”,包括碳市場覆蓋范圍擴大、碳定價機制完善、有償配額比例增加、中歐碳價差距縮小等有望持續推進,同時也為中國碳市場建設加快與國際接軌提供了關鍵“窗口期”。

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